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      東莞黃江進口車簡述輪胎壓力監測系統

      文章出處: 人氣:: 發表時間:2019-09-06 15:39:26
      東莞黃江進口車簡述輪胎壓力監測系統
       
      輪胎壓力監測系統(TPMS)——比較精確/價格貴
        這是市場上比較主流的一種產品,也有不少人加裝。TPMS的全稱是Tire Pressure Monitor System,直譯是輪胎壓力監測系統,原理通過安裝在輪胎上的壓力傳感器發射無線信號,用主機來讀取顯示來實現實時監測胎壓的。這類產品分為內置和外置兩種。
       ?、?內置(700-2000元)
        內置型的傳感器安裝在輪胎內部,替代原廠氣門嘴,通過一塊電子顯示屏讀取數據,不同的產品功能也有差別,低價位的一般是四個輪胎氣壓順序顯示,高級一點的可以同時顯示四條輪胎的氣壓,另外還可以顯示輪胎溫度等參數。較其他類型的胎壓監測產品來說,此類產品的最大優勢就是精確測量,而且可以在行駛中讀取胎壓數據,但是價格比較貴,一般在東莞黃江進口車上能買到比較放心的產品便宜的1000元左右,貴的則超過2000元。
       
      這類產品的傳感器和顯示器都是用電池作為電源的,在安裝的時候也是最為麻煩的一種,除了購買產品的費用,還要將拆裝輪胎和做動平衡的費用計入預算,也是一筆不小的費用。另外安裝這種胎壓監測需要拆除原廠氣門嘴,一般來說氣門嘴是單向安裝的,拆除即報廢(不保證密封性或者直接損壞),所以如果想恢復原廠還要購買原廠配件,胎壓監測的氣門嘴拆除后也不建議再次使用。
       ?、?外置(600-1500元)
        外置胎壓監測的傳感器是安裝在氣門嘴上,這種類型價格比內置要便宜一些,大概在800元左右就能買到,但是傳感器畢竟是安裝在外面,形狀與原車的氣門嘴也有區別,一眼就能看出來,容易被人為盜走或者損壞,而且單獨去配傳感器也很棘手,好幾百塊錢的東西壞了也是不小的損失。
       
       
      東莞黃江進口車拓展知識:汽車制動踏板行程過大,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。
        故障原因:
        1、制動油壓力不足。(制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞)。
        2、制動系統內有空氣。
        3、制動踏板自由行程或制動器間隙過大,制動蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴重或有油污。
        4、制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞。
        故障檢修:
        1、連續踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時仍然很低,即為制動系統內有空氣,這時應對制動系統進行排氣。
        2、一腳制動不靈,但連續踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理。
        3、踩下制動踏板時,不軟弱不沉,但就是制動效果不良,這一現象為車輪制動器故障,如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查,必要時進行調整和修復。http://www.bookloveblog.com/
       
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